Auton osien mutteri

Tuotekuvaus:

Alumiiniseoksesta valmistetut kuusiomutterit on valmistettu erittäin lujista alumiiniseoksista, kuten 6061-T6/7075, ja niissä on sekä kevyt että korroosionkestävyys. Kuusiolaipparakenne tarjoaa suuremman kosketusalueen, mikä parantaa löystymisen estoa ja sopii tärinäympäristöihin, kuten autoihin ja lentokoneisiin. Pinta on käsitelty anodisoinnilla, joka tarjoaa vahvan säänkestävyyden, sähköeristyksen ja ei-magnetismin ja täyttää ISO/DIN-standardit. Laipassa on tiivistetoiminto, mikä yksinkertaistaa asennusta ja parantaa tiivistyskykyä. Sitä käytetään laajalti kevyissä rakenteissa, kuten uusissa energia-akkukoteloissa ja aurinkosähkökiinnikkeissä. Räätälöinti on saatavilla ei-standardivaatimuksille (reiän halkaisija, laipan halkaisija), ja se on yhteensopiva M6-M24-pulttien kanssa.

 

Tuotteen ominaisuudet:

Kevyt ja luja rakenne: Valmistettu 6061-T6/7075 alumiiniseoksesta, jonka vetolujuus ≥ 310 MPa (jopa 560 MPa mallille 7075) ja painaa vain 1/3 teräsmuttereista. Se sopii painoherkille aloille, kuten uusiin energia-ajoneuvoihin ja lentoliikenteeseen, mikä vähentää rakenteellista kokonaiskuormitusta.

Laipan löystymisenestotoiminto: Laipan halkaisija on 30–50 % suurempi kuin tavallisilla kuusiomuttereilla, mikä jakaa painetta ja vähentää alustan muodonmuutosriskiä. Löystymisenestohampaat ovat valinnaisia: Laipan pohja voidaan työstää sahakuvioilla tai nailonsisäkkeillä, mikä parantaa löystymisenestokykyä 60 % tärinäympäristöissä.

Erinomainen korroosionkestävyys: Kova-anodisoitu (HV ≥ 800) tai elektroforeettinen pinnoite, joka läpäisee 500 tunnin suolasuihkutestin (ASTM B117).

Ei-magneettinen ja eristävä: Soveltuu häiriöntorjuntaskenaarioihin, kuten lääketieteellisiin laitteisiin ja tarkkuusinstrumentteihin.

Kätevä asennus: Yhteensopiva jakoavaimien kanssa, vakiokuusiopäät (ISO 4032) sopivat tavallisiin työkaluihin, ja laippa tarjoaa visuaaliset kohdistusviitteet.

Esiasennusrakenne: Voidaan esikoota pulteilla yhdistetyksi osaksi, mikä vähentää asennusaikaa paikan päällä.

 

Tuotesovellukset:

Uudet energiaajoneuvot: Akkukotelon kiinnitys, moottorikotelon liitäntä, kevyt ajoneuvon korirakenne

Aurinkosähkö uusi energia: aurinkokiinnike, invertterikotelon kiinnitys, seurantajärjestelmän pyörivä liitos

Ilmailu: Miehittämättömän lentokoneen korirakenteen liitäntä, satelliittilaitteiden kiinnitys, ohjaamon sisäosien asennus

Huippuluokan lääketieteelliset laitteet: CT/MRI-laitteiden kokoonpano, kirurginen robottinivel, siirrettävä lääketieteellisen ajoneuvon kori

Rautatieliikenne: suurnopeusjunan ohjaamon sisäkiinnitys, metron virroittimen kiinnike, raideopastinkotelo

Älykäs laitevalmistus: Teollisuusrobotin käsivarren nivel, AGV-kärryjen rakenneosat, 3D-tulostuslaitteiden runko

Laivanrakennus ja meritekniikka: Alumiiniseoksesta valmistettu kannen kiinnitys, meriveden suolanpoistolaitteet, syvänmeren ilmaisinkuori

 

Tuotteen edut:

Ultrakevyt materiaali: käyttää ilmailu-avaruusluokan 6061-T6/7075 alumiiniseosta, jonka tiheys on vain 2,7 g/cm ³ (35 % terästä). Tyypillinen M12-mutteri painaa vain 8,2 g (22 g teräsmutteri, jolla on samat ominaisuudet). Sen käyttäminen uudessa energiaajoneuvossa voi vähentää painoa 4-6 kg.

Rakenteen optimointi: Patentoitu laippalevy ontto muotoilu, joka vähentää painoa 15 % säilyttäen samalla lujuuden. Läpireikäversiossa voidaan integroida kaapeleita, mikä vähentää ylimääräistä johdotustilaa.

Räätälöidyt palvelut

 

UKK

K1: Kuinka valita 6061-T6 ja 7075-T6 välillä?

A1: 6061-T6: Yleiskäyttöinen (vetolujuus 310 MPa), edullinen, sopii yleisiin teollisiin sovelluksiin. 7075-T6: Aviation grade (vetolujuus 560 MPa), 30 % korkeampi hinta, käytetään kriittisiin kantaviin osiin.

 

Q2: Onko se johtava? Mikä on vastuksen arvo?

A2: Standardin anodisoinnin jälkeen se on eristetty (pintaresistanssi > 10 ¹ ² Ω ). Johtavuuden osalta on saatavilla erikoiskäsittely: paikallinen hapettumisenesto (kosketusresistanssi < 0,5 Ω ).

 

K3: Vahingoittaako löystymisen estävät hampaat kosketuspintaa?

A3: Sahan hammaskulma on optimoitu (60 ° kierukkahammasta). Alumiiniseospohjalle: painaumasyvyys ≤ 0,05 mm (käännettävä muodonmuutos). Hiilikuitulevyille: on suositeltavaa lisätä ruostumattomasta teräksestä valmistettu aluslevy (murskaantumisen estämiseksi). Mukana on hajoamaton löystymistä estävä liuos (ei-metallinen kitkalevy).

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut pyörännavan lukkomutterit

304 korroosionkestävä ruostumattomasta teräksestä valmistettu kuusikulmainen mutteri

Sateenvarjon muotoinen läpireikämutteri

Tasapäinen kuusikulmainen kaksiosainen pultti

M4 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä niittimutteri ohuille levyille

Teollisuuslaitteiden liukastumista estävät T-mutterikiinnittimet