Lämpökäsitelty navan pultti

Tuotteen esittely

Dacromet-napapultit ovat keskeisiä kiinnikkeitä autojen pyöräkokoonpanoissa. Ne on erityisesti suunniteltu lujaa ja ankaria ympäristöjä varten, ja niissä yhdistyvät erinomaiset mekaaniset ominaisuudet huippuluokan korroosionestosuojaan. Tuote on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä. Tiukan lämpökäsittelyprosessin jälkeen sillä on erittäin korkeat lujuus-, veto- ja leikkausominaisuudet. Se kestää luotettavasti pyörän ajon aikana synnyttämät monimutkaiset vuorottelevat kuormitukset, mikä varmistaa liitoksen turvallisuuden ja vakauden. Sen ydinetu on pinnan Dacromet-pinnoite. Tämä elektrolyyttinen pinnoitustekniikka tarjoaa ruosteenesto-ominaisuudet, jotka ylittävät perinteisen galvanoinnin ominaisuudet. Sen erinomainen suolasuihkukorroosionkestävyys kestää tehokkaasti talven lumen sulatusaineiden, tiesuolan ja kostean sään eroosiota. Samaan aikaan pinnoitteella ei ole vetyhaurastumisen riskiä, ​​mikä varmistaa lujien pulttien turvallisuuden; se kestää korkeita lämpötiloja yli 300 ° C ja mukautuu jarrulevyn synnyttämään korkeaan lämpöön. Lisäksi tarkka kierrerakenne ja luotettavat löystymisenestoominaisuudet takaavat pitkän aikavälin tärinänvakauden. Sitä käytetään laajasti erilaisissa autoissa, hyötyajoneuvoissa jne., ja se on ensimmäinen valintakomponentti pyörän turvallisuuden varmistamiseksi ja ajoneuvon kestävyyden parantamiseksi.

 

Tuotteen ominaisuudet

1. Erittäin kestävä korroosionkestävyys

Tämä on sen tärkein etu. Pyörän napa-alue altistuu suoraan sateelle, mudalle, erityisesti lumen sulattaville aineille (klorideille) talvella, ja syövyttävä ympäristö on erittäin ankara. Dacromet-pinnoite antaa erinomaisen suojan, ja sen suolaroiskeenkestävyys on 7-10 kertaa suurempi kuin perinteisen galvanoinnin. Se voi tehokkaasti estää ruostumista pitkäksi aikaa, mikä varmistaa pulttien pitkän aikavälin luotettavuuden ja kätevän purkamisen.

 

2. Erittäin korkea mekaaninen lujuus ja luotettavuus

Pultin runko on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä, ja se läpikäy tarkan lämpökäsittelyprosessin, jotta sen vetolujuus, myötölujuus ja väsymislujuus ovat erittäin korkeat. Se kestää vakaasti monimutkaisia ​​vuorottelevia kuormia, iskukuormituksia ja pyörien valtavia leikkausvoimia ajoneuvon ajon aikana, mikä varmistaa pyörien liitosten ehdottoman turvallisuuden.

 

3. Pohjimmiltaan eliminoi vetyhaurastumisen riski

Vetyhaurastuminen on kohtalokas vika, joka voi ilmetä erittäin lujissa teräskiinnikkeissä peittauksen ja pinnoituksen jälkeen, mikä voi johtaa äkilliseen murtumaan. Dacromet-käsittelyprosessi ei vaadi peittausta ja elektrolyysiä, mikä eliminoi pohjimmiltaan mahdollisuuden vetyatomien tunkeutumiseen teräkseen, mikä takaa tuotteen korkeimman turvallisuustason.

 

4. Erinomainen korkeiden lämpötilojen kestävyys

Kun pyörät jarruttavat, jarrulevyt ja pyörän navat tuottavat paljon lämpöä. Dacromet-pinnoite kestää korkeita lämpötiloja yli 300 ° C ilman värimuutoksia, sulamista tai suorituskyvyn heikkenemistä, mikä varmistaa suojaavan suorituskyvyn vakauden äärimmäisissä työolosuhteissa.

 

5. Tarkka kierteen ja sovituksen suorituskyky

Tuotteessa on tarkat kierteiden valmistustoleranssit, jotka varmistavat tarkan ja luotettavan sovituksen napamutteriin tai kierrereikään. Tämä ei ainoastaan ​​tarjoa vakaata esikiristysvoimaa, vaan sillä on myös hyvät löystymistä estävät ominaisuudet, jotka kestävät tehokkaasti tärinää ajoneuvon ajon aikana.

 

Tuotesovellus

1. Henkilöauton ja hyötyajoneuvon pyöräkokoonpano

Tämä on sen ydinsovellusalue. Avainliittimenä, joka kiinnittää pyörän pyörän napaan, se liittyy suoraan ajoturvallisuuteen. Sen erittäin suolasuihkukorroosionkestävyys voi tehokkaasti vastustaa tien lumen sulatusaineiden vakavaa eroosiota; sen korkea lujuus ja väsymistä estävät ominaisuudet takaavat sen ehdottoman luotettavuuden pitkäaikaisessa tärinässä ja monimutkaisissa kuormiuksissa.

 

2. Uudet energiaajoneuvot

Sopii erityisesti uusiin energia-ajoneuvoihin, jotka ovat herkkiä painolle ja tärinäominaisuuksille. Sen suuri lujuus ja tärinänvaimennus voivat täyttää sähköajoneuvojen välittömän korkean vääntömomentin työolosuhteiden vaatimukset. Samaan aikaan Dacromet-käsittelyssä ei ole riskiä vetyhaurastumisesta ja se täyttää uusien energiaajoneuvojen avainkomponenttien korkeimmat turvallisuusstandardit.

 

3. Hyötyajoneuvot ja raskaat koneet

Käytetään laajasti kuorma-autojen, linja-autojen, rakennuskoneiden ja maatalousajoneuvojen pyörän napaliitoksissa. Näissä ajoneuvoissa on raskaita kuormia ja ankarat työympäristöt, ja niillä on erittäin korkeat vaatimukset pulttien lujuudelle ja korroosionkestävyydelle. Dacromet-pyörän navan pultit kestävät valtavia leikkausvoimia ja tarjoavat pitkäaikaisen suojan ankarissa ympäristöissä, kuten mudassa, vedessä, hiekassa ja sorassa.

 

4. Tehokkaat muunnos- ja kilpakentät

Suorituskykyisissä modifioiduissa autoissa ja kilpa-autoissa pyörännavan pultit on irrotettava ja asennettava usein renkaiden vaihtamiseksi. Dacromet-pinnoitteen erinomainen kulutuskestävyys voi varmistaa, että kierteet pysyvät hyvässä kunnossa toistuvan purkamisen ja asennuksen jälkeen. Samaan aikaan sen kevyt ja korkea luotettavuus ovat myös suosittuja.

 

5. Rautatieliikennekenttä

Sitä käytetään myös joidenkin raideliikenteen ajoneuvojen pyöräsarjojen tai lisäosien kiinnittämiseen. Sen säänkestävyys ja luotettavuus voivat täyttää rautatieliikenteen pitkän aikavälin ja korkean turvallisuuden vaatimukset.

 

UKK

K: Miksi on erityisen suositeltavaa käyttää Dacromet-pinnoitetta pyörän navan pulteissa tavallisen galvanoinnin sijaan?

A: Keskeisiä syitä ovat korroosionkestävyys ja turvallisuus. Pyörän napa-alue altistuu helposti voimakkaille syövyttäville aineille, kuten lumen sulatusaineille ja suolalle. Dacrometin suolaroiskeenkestävyys on 7-10 kertaa tavalliseen galvanointiin verrattuna, mikä tarjoaa pitkäaikaisen suojan. Vielä tärkeämpää on, että Dacromet-käsittelyssä ei ole vetyhaurastumisen riskiä ja vältytään hengenvaaralliselta riskiltä lujien pulttien äkillisestä murtumisesta vetyhaurauden vuoksi. Se on paljon turvallisempi kuin galvanointiprosessi.

 

K: Voidaanko Dacromet-napapultteja käyttää uudelleen?

V: Ei ole suositeltavaa käyttää sitä useita kertoja. Pyörännapapultit ovat tärkeitä turvakomponentteja, joihin kohdistuu tarkka esikiristys ja mikrodeformaatio joka kerta, kun niitä kiristetään. Toistuva käyttö voi aiheuttaa: Metallin väsymistä: Pultin lujuus heikkenee ja on olemassa murtumisvaara. Kierteen kuluminen: vaikuttaa esijännitysvoiman tarkkuuteen aiheuttaen löysyyttä. Pinnoitteen kuluminen: Vähentynyt korroosionkestävyys. Turvallisuuden takaamiseksi renkaiden vaihdon tai korjauksen jälkeen on suositeltavaa noudattaa ajoneuvon valmistajan määräyksiä ja vaihtaa tarvittaessa uudet pultit.

 

K: Tarvitseeko minun käyttää momenttiavainta Dacromet-napapultteja asennettaessa?

A: Sinun on käytettävä momenttiavainta ja kiristettävä tiukasti ajoneuvon valmistajan määrittämän momenttiarvon mukaisesti.

Liian pieni vääntömomentti saa pultit löystymään, jolloin pyörä tärisee tai jopa putoaa; Liian suuri vääntömomentti aiheuttaa pulttien ylijännityksen, taipumisen tai jopa rikkoutumisen. Tarkka vääntömomentti on turvallisen pyöräliitoksen elinehto.

304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut pyöreäpäiset neliömäiset ruuvit

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu täyskierteinen kuusikulmainen ruuvi

Tasaisen levyn muotoiset kuusiokantaiset ruuvit

Ei-standardi puolipyöreät värilliset maalivaunun ruuvit

Ei-standardit hiiliteräksiset neliömäiset ruuvit

Ei-standardi ruuvi, jossa on upotettu pää ja kuusikulmainen muoto ja liimapinnoite