Erikoismuotoiset ruuvit
Mittatilaustyönä valmistetut ruostumattomasta teräksestä valmistetut kiinnikkeet
Ruostumattoman teräksen muotoinen ruuvi
Ruostumattomasta teräksestä tehdyt ei-standardikiinnikkeet
Mittatilaustyönä valmistetut erikoismuotoiset kiinnikkeet
Ei-standardi ruostumattomasta teräksestä valmistetut osatPyälletty napapultti on erittäin luja kiinnike, joka on suunniteltu kiinnittämään pyörännapa ajoneuvon vetoakseliin. Sen erottuvin tunnistusominaisuus on kolmiulotteinen liukastumisenestorakenne (yleensä ristikkäinen tai suora rakenne), joka on rullattu tarkasti pultin päähän.
Tuotteen esittely
Pyälletty napapultti on erittäin luja kiinnike, joka on suunniteltu kiinnittämään pyörännapa ajoneuvon vetoakseliin. Sen erottuvin tunnistusominaisuus on kolmiulotteinen liukastumisenestorakenne (yleensä ristikkäinen tai suora rakenne), joka on rullattu tarkasti pultin päähän. Tämä muotoilu ei ole vain ulkonäöltään teollinen logo, vaan myös tehokkaan manuaalisen esilatauksen ydintoiminto. Kiinan epätyypillisten osatehtaiden tuotantokäytännössä rypytyskuvion tiheys ja kulma voidaan räätälöidä asiakkaan tuotemerkin tarpeiden mukaan toiminnan ja tuotemerkin tunnettuuden yhdistämisen saavuttamiseksi.
Tuotesuunnittelu ja ominaisuudet
Tämän tyyppisen pultin rakenne on esimerkki toimintolähtöisestä suunnittelusta. Pää on uurrettu alkuasennuksen vääntömomentin aikaansaamiseksi, ja tanko on suunniteltu täysin kierteitettäväksi tai kierteittämättömällä kiillotetulla tangon ohjausosalla sovellusskenaarion mukaan. Kierretarkkuus on erittäin korkea varmistaakseen täydellisen kiinnittymisen navan mutterin tai akselin pään kierteisiin. Tyypillisenä kylmäpääteisenä epästandardina osana sen tuotannossa hyödynnetään täysin kylmän plastisen muodonmuutoksen etuja, jotta metallin virtaviivat saadaan täydellisiksi ja sisäinen rakenne tiivis, mikä luo tuotteelle erittäin lujan perustan sen lähteellä. Monet ammattimaiset kiinalaiset kylmäotsikon epästandardien osien tehtaat ovat onnistuneet saavuttamaan monimutkaisen integroidun muovauksen ja vähentämään jälkikäsittelyä.
Materiaalit, ammattitaito ja ydin
Materiaali: Valmistettu pääasiassa korkealaatuisesta keskihiiliteräksestä, seosteräksestä jne. korkeiden lujuusvaatimusten täyttämiseksi.
Prosessi: Prosessi kattaa tarkan kylmämuovauksen, kierteiden valssauksen (leikkauksen sijaan), tarkan lämpökäsittelyn (karkaisu ja karkaisu ihanteellisen ytimen sitkeyden ja pinnan kovuuden saavuttamiseksi) ja ammattimaisen pintakäsittelyn (kuten Dacromet, sinkki-nikkelipinnoite, joka tarjoaa korroosionestosuojan yli 1 000 tunnin suolaruiskutustunnilla).
Suorituskykyparametrit: Suorituskykytaso saavuttaa yleensä tason 10,9 tai 12,9, mikä tarkoittaa, että sen vetolujuus on vähintään 1000 MPa ja 1200 MPa. Se on todellinen "turvasuoja" autojen osien kiinnittimien joukossa ja kestää luotettavasti vaihtelevia iskukuormia ajoneuvon ajon aikana.
Toiminnot ja sovellusalueet
Sen ydintoiminto on tarjota turvallinen, luotettava ja toistettavasti irrotettava liitos sen varmistamiseksi, että pyöräkokoonpano pysyy ehdottomasti kiinni akselissa monimutkaisten voimien (mukaan lukien leikkaus-, veto- ja taivutusmomentit kiihdytyksen, jarrutuksen ja kaarteissa) vaikutuksesta.
Sovellusalat: Käytetään laajasti henkilöautoissa (erityisesti modifikaatiomarkkinoilla), hyötyajoneuvoissa, rakennuskoneissa ja raideliikenteen aloilla. Raskaiden hyötyajoneuvojen osalta se on keskeinen turvakomponentti autonosien kiinnitysluettelossa. Kiinan johtava epästandardien osien tehdas tarjoaa räätälöityjä ratkaisuja, jotka täyttävät tiukat standardit kotimaisille ja ulkomaisille uusien energia-ajoneuvojen ja raskaiden kuorma-autojen valmistajille.
Asennusohjeet ja turvallisuusvaroitukset
Kiristys on tehtävä momenttiavaimella ajoneuvon valmistajan tai pultin toimittajan ilmoittamaan momenttiin. Tämä on ehdoton edellytys sille, että tämän tyyppiset tuotteet saavuttavat suunnittelun suorituskyvyn ja estävät pulttien rikkoutumisen riittämättömän esikiristysvoiman tai ylikuormituksen aiheuttaman löystymisen vuoksi. Varmista ennen asennusta, että kierteet ovat puhtaat ja öljyttömät, ja on suositeltavaa tarkistaa vääntömomentti säännöllisesti.
Laatustandardit ja räätälöintiohjeet
Tuotteet noudattavat tarkasti ISO-, DIN-, GB- ja muita asiaankuuluvia standardeja. Viisi avainparametria on vahvistettava valittaessa:
Kierretiedot, tangon pituus ja rakenne, pään tyyli ja koko (laipan pinta, kartiopinta jne.), suorituskykytaso ja pinnan pinnoitusvaatimukset voidaan räätälöidä piirustusten tai näytteiden mukaan. Ostajana tai insinöörinä yhteistyö kiinalaisen kylmänimiöistä poikkeavien osien tehtaan kanssa, jolla on täydelliset tekniset palvelut ja laadunvalvontajärjestelmät, on avain tuotteen vaatimustenmukaisuuden, jäljitettävyyden ja pitkän aikavälin vakaan toimituksen varmistamiseen.
UKK
K: Kuinka valita oikeat pyälletyt pyörännavan pultit?
V: Valinnan on oltava tarkka. Vahvista neljä avainparametria peräkkäin: 1) Kierteen määrittely (kuten M12 × 1.5); 2) Tangon pituus (kokonaispituus painetta kantavasta pinnasta); 3) Pään tyyli (kuten laippapinta, kartiomainen pinta) napareikään sopivaksi; 4) Suorituskykytaso (yleisesti käytetty 10,9 tai 12,9). Paras käytäntö on viitata ajoneuvon alkuperäisiin teknisiin tietoihin tai kysyä ammattimaista valintatukea Kiinan kylmäsuuntaisen ei-standardiosien tehtaamme tekniseltä henkilökunnalta.
K: Ei ole uurrettua mallia, voinko korvata sen pyälletyllä pultilla?
V: Kyllä, mutta lähtökohtana on, että "funktion vaihto" on täytettävä. Niin kauan kuin uuden pultin kierretiedot, tangon pituus, pään painepinnan muoto, vääntömomenttiarvo ja lujuus ovat täsmälleen samat kuin alkuperäisissä, ne voidaan turvallisesti vaihtaa. Pyälletty rakenne tarjoaa vain liukastumisenestomukavuuden asennuksessa eikä vaikuta ytimen mekaanisiin ominaisuuksiin.
K: Voidaanko uurrettuja napapultteja käyttää uudelleen?
V: Ei ole suositeltavaa käyttää sitä useita kertoja. Kriittisenä autokomponenttien kiinnittimenä se voi muuttua mikroskooppisesti jokaisen kiristyksen jälkeen. Varsinkin toistuvan purkamisen ja asennuksen jälkeen tai äärimmäisen suuren kuormituksen jälkeen sen esijännitysvoima ja väsymiskestävyys heikkenevät. Täydellisen turvallisuuden takaamiseksi on suositeltavaa vaihtaa pultit uusiin tärkeissä tilanteissa tai useiden purkamis- ja kokoonpanotoimenpiteiden jälkeen.
K: Voiko sitä mukauttaa erityistarpeidemme mukaan?
V: Ehdottomasti. Tämä on yksi Kiinan epätyypillisten osien tehtaamme tärkeimmistä eduista. Voimme räätälöidä ei-standardinmukaisia kierrepituuksia, pään kokoja, pyällettyjä tyylejä, erikoispinnoitteita tai brändäyksiä piirustesi tai teknisten vaatimusten mukaan. Tervetuloa tarjoamaan erityistarpeita, tarjoamme "yhden luukun" kylmäotsikon epätyypillisiä osaratkaisuja R & D:stä tuotantoon.
Räätälöidyt ei-standardi osat
Neliömäinen monireikäinen paikannustappi ei-standardiosille
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyöreä pään asemointitappi
Alumiiniseos litteä pyöreä pää kartiomainen kääntökärjen paikannustappi
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu sylinterimäinen pää kuusikulmainen hylsy porras epäkeskinen tappi
Ruostumattomasta teräksestä valmistetut T-muotoiset kaksiosaiset kohdistustapit