Alumiiniseoksesta valmistettu kiinnike

Alumiiniseoksesta valmistetut kuusikulmaiset ontot kaksipäiset ruuvit ovat kevyitä ja lujia alumiiniseoksista (kuten 6061-T6 tai 7075) valmistettuja kiinnikkeitä, joilla on sekä korroosionkestävyys että keveys. Molemmat päät ovat kartiokierreisiä, mikä parantaa liitoksen tiivistystä ja tärinänkestävyyttä, ja molemmissa päissä olevat sisäreiät ovat halkaisijaltaan erilaisia, mikä helpottaa mukauttamista erilaisiin asennustarpeisiin.

Lähetä kysely

Tuotteen Kuvaus

Alumiiniseoksesta valmistetut kuusikulmaiset ontot kaksipäiset ruuvit ovat kevyitä ja lujia alumiiniseoksista (kuten 6061-T6 tai 7075) valmistettuja kiinnikkeitä, joilla on sekä korroosionkestävyys että keveys. Molemmat päät ovat kartiokierreisiä, mikä parantaa liitoksen tiivistystä ja tärinänkestävyyttä, ja molemmissa päissä olevat sisäreiät ovat halkaisijaltaan erilaisia, mikä helpottaa mukauttamista erilaisiin asennustarpeisiin. Kuusikulmainen päärakenne tarjoaa suuren vääntömomentin kantavuuden, ja onttoa rakennetta voidaan vähentää painoa ja käyttää johdotukseen tai ilmanvaihtoon. Se soveltuu lento-, auto- ja tarkkuuskonealoihin, sopii erityisesti skenaarioihin, joissa tarvitaan kevyttä, lujaa ja monikäyttöistä integraatiota. Mukautettu koko ja pintakäsittely (kuten anodisointi).

 

Ominaisuudet:

Kevyt ja korkea lujuus: Käytä ilmailulaatuisia alumiiniseoksia (kuten 6061-T6, 7075), ja paino on yli 60 % kevyempi kuin teräsruuveja, säilyttäen samalla korkean lujuuden ja korroosionkestävyyden.

Kaksipäinen kartiomainen kierrerakenne: Molemmissa päissä olevat kierteet ovat kartiorakenteita, jotka parantavat liitoksen tiiviyttä alumiiniseosmatriisin kanssa ja estävät löystymisen. Se sopii erityisen hyvin tärinäympäristöihin (kuten autoihin ja droneihin).

Erilainen sisäreikärakenne: Sisäisten reikien halkaisijat molemmissa päissä ovat erilaiset, ja ne voidaan mukauttaa erilaisiin putkistoon (kuten hydrauliikka, kaasupiireihin) tai painonpudotustarpeisiin, ja se on kätevä asennettavaksi useisiin tilanteisiin.

Kuusikulmainen korkea vääntömomenttilaakeri: Kuusikulmainen kanta tukee standardia jakoavaintoimintoa, mikä tarjoaa suuren vääntömomentin kiristyskyvyn johtojen luistamisen välttämiseksi.

Ontto monitoimirakenne: Ontto osa voidaan integroida johdotukseen (kaapeli/optinen kuitu), ilmanvaihtoon tai painonpudotukseen, ja se sopii tarkkuuslaitteisiin (kuten robotit, ilmailukomponentit).

 

Tuotesovellus:

Avaruus- ja UAV:t: käytetään kevyisiin liitäntöihin, kuten lentokoneiden kuoriin, matkustamorakenteisiin, droonien kehyksiin jne. kokonaispainon vähentämiseksi.

Uudet energiaajoneuvot ja sähköajoneuvot: kiinteä akkupaketti, yhdistetty moottorikotelo ja kevyt korirakenne.

Teollisuusrobotit ja automaatiolaitteet: robottivarsien nivelet, servomoottorin asennus, erittäin tarkat voimansiirtokomponentit.

Huippuluokan polkupyörät ja moottoripyörät: Hiilikuiturungon liitos ja jousitusjärjestelmä tiukka.

Energia- ja voimalaitteet: aurinkokannattimet, tuulivoimalaitteiden kaapit, suurjännitesähkökaapit.

Lääketieteelliset ja tarkkuusinstrumentit: CT-koneet, kirurgiset robotit ja muut laitteet, jotka vaativat steriiliä ympäristöä.

 

Tuotteen edut:

Alumiiniseosten (kuten 7075-T6) korkea lujuussuhde täyttää ilmakuormitusvaatimukset, ja ontto rakenne voi integroida kaapeleita tai vähentää painoa.

Korroosionkestävyys (anodisoitu käsittely) mukautuu kosteaan ympäristöön, kartiomaiset kierteet parantavat iskunkestoa ja estävät akun löystymisen.

Kuusikulmainen pää on suunniteltu korkean vääntömomentin asennukseen, ja ontto osa voi kulkea signaalilinjojen tai jäähdytysputkien läpi ulkoisen johdotuksen monimutkaisuuden vähentämiseksi.

Kevyt parantaa urheilusuoritusta, ja eriytetyt sisäreiät on sovitettu hydraulisiin jarruputkiin tai anturilinjoihin.

Alumiiniseoksen säänkestävyys on parempi kuin tavallisen teräksen, ja onttoa rakennetta voidaan käyttää tuuletukseen ja lämmönpoistoon lämpölaajenemisen vaikutuksen vähentämiseksi.

Pinta-anodisointikäsittely kestää kemiallisesti kemiallista korroosiota, eikä siinä ole magneettisia häiriöitä tarkkuusinstrumenttien käyttöön.

 

UKK

K1: Miksi se on suunniteltu ontoksi rakenteeksi? Mitä hyötyä siitä on käytännössä?

A1: Painonpudotus: 30 % ~ 50 % kevyempi kuin kiinteät ruuvit, sopii painoherkkään sovelluksiin (kuten lento, kilpa).

 

K2: Miksi sisäreiät molemmissa päissä ovat erikokoisia?

A2: Muokattavuus: Suuret reiät voivat johtaa paksumpia putkia (kuten hydrauliputkia), ja pieniä reikäpäitä käytetään hienoihin linjoihin (kuten anturin signaalijohtoihin)

 

Q3: Mitä etuja kartiokierteellä on?

A3: Löystymisen ja maanjäristyksen vastustuskyky: kartiomainen kierre on lähempänä runkoa, sopii erittäin täriseviin ympäristöihin (kuten moottorit, tuulivoimalaitteet)

Lähetä kysely

Jos haluat tiedustella tuotteitamme tai hinnastoa, jätä meille sähköpostiosoitteesi, niin otamme sinuun yhteyttä 24 tunnin sisällä.

Varmistus koodi